Dual-Split-Sampler: Führen Sie die Schritte in diesem Abschnitt für beide Injektionsventile durch, um sie an den jeweiligen Pumpenauslass entsprechend des Systemaufbaus anzuschließen.

TIPP

Nur Dual-Split-Sampler: Wenn der Systemaufbau zwei Pumpen vorsieht, unterscheidet sich gegebenenfalls die Kapillarführung.

Erforderliche Teile

Verbindungskapillare von der Pumpe zum Autosampler, wie für den Flussweg erforderlich

Gehen Sie wie folgt vor

  1. Entfernen Sie die Rändelschrauben an der Verbindungskapillare.

  2. Führen Sie die Verbindungskapillare durch die Führungslöcher im Gehäuse der Pumpe und des Autosamplers.

  3. Führungsbohrung im Autosampler und in der Pumpe (links: Ansicht vom Autosampler aus (Beispiel); rechts: Ansicht von der Pumpe aus)
    Abbildung: Führungsbohrung im Autosampler und in der Pumpe (links: Ansicht vom Autosampler aus (Beispiel); rechts: Ansicht von der Pumpe aus)

    Nr.

    Beschreibung

    1

    Verbindungskapillare zwischen Pumpe und Autosampler

    1a

    Kapillarende, das mit dem Injektionsventil im Autosampler verbunden ist

    1b

    Kapillarende, das mit dem Pumpenausgang verbunden werden muss

    2

    Führungslöcher in den Gehäusen von Autosampler und Pumpe

    2a

    Führungsloch im Autosamplergehäuse (Ansicht von unten)

    2b

    Führungsloch im Pumpengehäuse (Ansicht von unten)

  4. Bringen Sie die Rändelschrauben wieder an der Verbindungskapillare an.

  5. In der Pumpe: Verbinden Sie die Kapillare mit dem Pumpenausgang.

  6. Im Autosampler: Verbinden Sie die Kapillare mit dem Injektions­ventil.