Wann

  • Schaltventil ist aufgrund eines beschädigten Statoren und/oder einer beschädigten Rotordichtung undicht

  • Rotordichtung ist verstopft

Erforderliche Teile

  • Ersatz-Stator und/oder Ersatz-Rotordichtung

  • Viper-Fitting oder Verschlussfittinge aus Kunststoff

Erforderliche Werkzeuge

Sechskantschlüssel, Größe 9/64''

Vorbereitungen

  1. Schalten Sie den Pumpenfluss ab.

  2. Lösen Sie alle Verbindungen am VICI-Schaltventil.

  3. Schrauben Sie einen Viper-Fitting oder Verschlussfittinge aus Kunststoff in den Ventilkopf, um den installierten Ventilkopf vom Ventilflansch zu entfernen.

  4. Ziehen Sie den Ventilkopf mit Hilfe des Viper-Fittings oder der Verschlussfittinge nach vorn ab.

Gehen Sie wie folgt vor

  1. Entfernen Sie die 2 Statorschrauben mit einem Sechskantschlüssel. Lösen Sie die Schrauben so lange abwechselnd, bis Sie sie entfernen können.

    2. Abbildung: Statorschrauben

  2. Entfernen Sie den Stator vom Ventilkörper. Legen Sie den Stator auf seiner Außenseite ab, um die Dichtungsfläche nicht zu beschädigen.

    3. 12
    Abbildung: VICI-Schaltventil

    Nr.

    Beschreibung

    1

    Stator

    2

    Ventilkörper

  3. Entfernen Sie die Rotordichtung vorsichtig mit der Hand.

  4. ACHTUNG

    Um eine Beschädigung der Dichtungsflächen des Ventils zu vermeiden, verwenden Sie keine spitzen oder scharfkantigen Werkzeuge. Selbst kleinste Kratzer können die Dichtigkeit des Ventils beeinträchtigen.

  5. Prüfen Sie die Dichtungsflächen der Rotordichtung und des Stators auf mögliche Kratzer. Wenn mit bloßem Auge Kratzer auf den Dichtungsflächen erkennbar sind, tauschen Sie die Rotordichtung und/oder den Stator.

  6. Setzen Sie die neue Rotordichtung ein:

    • Beachten Sie die Ausrichtung der Dichtung. Die Dichtungsfläche muss mit den Flusskanälen nach außen zeigen. Das Muster ist asymmetrisch, um zu verhindern, dass die Rotordichtung falsch eingesetzt wird.

    • Achten Sie darauf, dass keine Verunreinigungen an den Ventilteilen haften. Selbst kleinste Partikel können zu Schäden am Ventil führen und die Dichtigkeit beeinträchtigen.

  7. Setzen Sie den Stator wieder auf und ziehen Sie die beiden Schrauben mit jeweils einer 1/4-Umdrehung so lange abwechselnd an, bis sie angezogen sind.

  8. TIPP

    Ziehen Sie die Schrauben nicht zu fest an. Sie dienen lediglich der Befestigung und haben keinen Einfluss auf die Dichtkraft. Die Abdichtung erfolgt automatisch, wenn der Stator auf den Ventilkörper trifft.

  9. Installieren Sie den Ventilkopf wie in dem entsprechenden Abschnitt unter Tauschen des VICI-Schaltventils beschrieben.

  1. Prüfen Sie die Ventile visuell auf Undichtigkeit.

  2. Führen Sie das Skript aus: D02 - Systemdichtigkeit testen (was getestet werden soll = Sampler). Dieses Skript testet auch die Säulenschaltventile auf Undichtigkeit.

  1. Wenn die Undichtigkeit weiter auftritt, tauschen Sie das Ventil. Siehe Tauschen des VICI-Schaltventils.